produk
Truk Bawah Tanah LPDT 30 Ton
Kabeh truk pertambangan lemah DALI dirancang kanggo operate kanthi kebak lan kanthi kecepatan dhuwur ing cara angkut spiral sing dawa nganti 25% gradien.
Dimensi Utama
| dawa Jembar dhuwur Min.Ground Clearance Volume (SAE) Sudut Dumping | 10253 mm 2800 mm 2885 mm 361 mm 15m3 65° |
Bobot
| Bobot Operasi Rated Payload Poros ngarep kosong Poros mburi kosong Poros ngarep Full Poros mburi kebak | 28850 kg 30000kg 20195 kg 8655 kg 27660 kg 31190 kg |
Kapasitas Tramping
| Traksi Maks Gear 1 2nd Gear Gir 3 Gear 4 Mundur Kapabilitas Kacepetan ing 2nd Gear kebak | ≥314kN 6,8 km/j 12,1 km/j 20,5 km/j 34,2 km/j 6,8 km/j 25% 7,0 km/j ing 15% |
mesin
| Merk Model Jinis daya Intake Udara knalpot Pambuka Alternator Emisi | Volvo TAD1240 Mesin diesel banyu adhem 320 kW / 2100 rpm DONALDSON jinis garing ECS katalitik karo silencer 24V 24V/100A EPA Tier 3 , EU Tahap IIIA |
Drive Train
| Konverter Merk Model Jinis | DANA Spicer off-highway CL8000 Single-tataran telung unsur, pump wheel lan turbin bisa interlocked | |
| Transmisi power shift Merk Model Jinis | DANA Spicer off-highway 6422 Ngalih daya | |
As
| Axle Merk Model Jinis Oscillation | Poros Planet Kaku KESSLER / DANA D106 / 20D Diferensial standar Osilasi tengah ± 10° |
Roda & Ban
| Roda Rim Ban Tekanan | 22.0-3.0 26,5 R25 TL E-4 5,9 ± 0,1 bar |
Rem
| rem Struktur Tekanan Release Rem Tekanan bali oli pendingin rem | SAHR-kebak ditutup brake udan ing saben wheel Dipeksa cooling, rem spring multi-disc udan lengkap, tumindak ing papat wheel;brake telung-ing-siji nggabungake driving, parking lan rem darurat 121 bar 2.0bar |
setir
| Jinis Struktur Sudut kemudi Radius setir | Setir Artikulasi sentral/setir hidrolik 43 ing jero 5081±250mm njaba 8788±350mm |
Sistem Hidrolik Dump/Hoist
| Pompa kerja / kemudi Pompa setir Max.pamindahan Tekanan sistem kemudi Dumping Cylinder Wektu Angkat Ember Down Time | Pompa gear 80 ml / rev 20 MPa 2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm) <14s <14s |
Sistem Hidrolik Steering
| Pompa kerja Max.pamindahan Tekanan sistem kerja Steering Cylinder | 80 + 45ml / rev 16MPa 2 (Φ110mm/Φ63mm) |
Peralatan Listrik & Kontrol
| Tegangan Kerja Baterei Kontrol | 24V 2×12V/200Ah manual |
Sistem cahya
| Lampu Kepala Lampu buntut Lampu nguripake (ngarep / mburi) Lampu Rem Cahya Beam | 4 × 23 W (LED) 4 × 23 W (LED) 2+2 1 1 |
Kab
| Ditutup Kab Kursi Mode Gear Shift Kursi Dashboard Kontrol Noise posisi operasi | Kanthi AC (kelangan / panas) Jog ngarep, gampang kanggo nyetel jog lan setir manual Kanthi panyerepan kejut mekanis, jarak konsol sing bisa diatur, bisa diatur supaya cocog karo bobot pembalap Tachometer, pengukur tekanan oli, pengukur tekanan rem, pengukur tekanan gearbox, lampu alarm tekanan rem, alarm tekanan oli, alarm suhu mesin Murphy gauge, sistem reversing visual. Nangani ≤120N Pedal ≤350N Roda setir ≤50N ≤90dB(A) |
Safety
| Kab Tombol mandeg darurat piranti proteksi geni Ngerem Ember ngangkat safety | Sertifikasi ROPS/FOPS (SAE) 3 pcs (Ngarep tengen, tengah, taksi) 10 kg X 1 Rem knalpot mesin Mekanisme ngunci mekanik kanggo ngangkat ember |
Pengisian Volume
| Tangki Bahan Bakar Tank Minyak Hidrolik Kab | 430L (115 US gal) ≥450L(120 US gal) |
| Pelumas Engine Oli Transmisi Diferensial poros ngarep Reducer planet poros ngarep Diferensial poros mburi Reducer planet poros mburi | 36L (9.5 US gal) 58 47L 2×3.5L 47L 2×3.5L |
Kaluwihan
●Ukuran amplop sing paling cilik ing kelas kasebut ndadekake kemampuan maneuver lan pandhu arah sing dhuwur ing jembar lan dhuwur sing diwatesi
●Desain sing kuat lan dhuwure kurang kanggo aplikasi sing kurang profil
●DALI Intelligent Control System ngenali masalah sadurunge kedadeyan
● 50/50 distribusi bobot sing dimuat njamin penanganan sing luwih lancar
●Pemuatan telung pass karo DALI WJ-4 lan WJ-6 LHD loader lemah ngoptimalake proses obah bijih
Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita
