produk
1.0m3 Diesel Underground Scooptram WJ-1
DALI WJ-1 minangka Load Haul Dump (LHD) kapasitas 2 metrik-ton sing kompak lan entheng kanggo pertambangan vena sempit.Payload paling apik kanggo rasio bobot dhewe ing kelase.Nawakake pencairan sing suda, keluwesan sing luwih apik lan safety operator nalika nggarap operasi vena sing sempit.WJ-1 kebak fitur kanggo mbantu tambang ngoptimalake ton lan nyilikake biaya ekstraksi.Direkayasa kanggo ngoptimalake jembaré mesin, dawa lan radius puteran, mbisakake operasi ing trowongan sing luwih sempit kanggo ngencerake kurang lan biaya operasional sing luwih murah.
Spesifikasi Teknis
| ukuran | Kapasitas | ||
| Ukuran Tramming | 5050 * 1150 * 1950 mm | Bakul Standar | 0,6m3(Pilihan 0.5) |
| Min Ground Clearance | 220 mm | Muatan | 1200KG |
| Dhuwur Angkat Max | 2600 mm | Max Breakout Force | 35KN |
| Max Unloading Dhuwur | 900 mm | Traksi Maks | 40KN |
| Kemampuan Climing (Laden) | 20° | ||
| Kinerja | Bobot | ||
| Kacepetan | 0 ~ 8 km/j | Bobot Operasi | 5135 kg |
| Boom Raising Wektu | ≤2.5s | Bobot Laden | 6335 kg |
| Wektu Ngurangi Boom | ≤1.8s | Gandar ngarep (Kosong) | 1780 kg |
| Wektu Dumping | ≤2.1s | Poros mburi (Kosong) | 3355 kg |
| Sudut Osilasi | ± 8° | Gandar ngarep (sarat) | 3120KG |
Sepur Daya
| mesin | Transmisi | ||
| Merk & Model | Deutz BF4L2011(Pilihan D914L) | Jinis | Hidrostatik maju & mundur |
| Jinis | Air-Cool & Turbocharge | Pompa | PV22 |
| daya | 47,5 kw / 2300 rpm | Motor | MV23 |
| Silinder | 4 Ing baris | Kasus Transfer | DLW-1 |
| Pamindahan | 3.11L | Axle | |
| Torsi Max | 230Nm/1600rpm | Merk | DALI |
| Emisi | EURO II / Tier 2 | Model | PC-15-B |
| Merk Purifier | ECS (Kanada) | Jinis | Poros planet kaku |
| Tipe Purifier | Purifier katalitik karo silencer | ||
Struktur
♦ Bingkai kasebut diartikulasikan kanthi sudut kemudi 38 °.
♦Ergonomics Kanopi karo kursi sisih kanggo nyedhiyani tampilan loro-arah operasi apik.
♦Geometri pigura boom lan beban sing ditingkatake ngoptimalake kinerja penggalian.
Operasi Nyaman & Aman
♦4 wheel driving & braking.
♦ Desain kombinasi rem parkir & rem kerja njamin kinerja rem sing apik.Model rem yaiku SAHR (spring Applied, hydraulic release).
♦ Poros ngarep dilengkapi diferensial NO-SPIN.Nalika mburi ana ANTI-SLIP.
♦ Kontrol joystick hidrolik kanggo nggarap nyuda intensitas tenaga kerja driver.
♦ Tingkat geter sing sithik ing kabin
Warning & Maintenance Awal
♦ Sistem weker otomatis kanggo suhu lenga, tekanan lenga lan sistem listrik.
Enegy-saving & Ramah Lingkungan
♦Jerman Deutz engine karo online-cooling lan turbocharging, kuat lan kurang konsumsi.
♦Canada ECS catalytic purifier karo silencer, kang nemen nyuda polusi udara lan swara ing laneway digunakake.
1. Apa sampeyan pabrik utawa perusahaan dagang?
Kita minangka pabrikan, uga nyedhiyakake layanan perdagangan.
2. Apa sampeyan bakal nyedhiyani sawetara bagéan saka mesin?
Ya, mesthi, kita ngirim nganggo mesin, suku cadang ing kasus kayu.
3. Kepiye kualitas produk sampeyan?
Kita wis disetujoni ISO, CE lan tansah gawé produk kita strictly miturut standar nasional lan internasional.We nindakake pengawasan ketat ing saben tataran produksi, kabeh mesin kita ngedol ing babar pisan.
4. Apa babagan rega sampeyan?
5. Apa istilah pembayaran sing sampeyan tampa?
Kita nampa L / C, T / T lan cara liyane kaya D / A lan D / P etc, T / T dadi karo 30% pembayaran majeng sawise mlebu kontrak utawa konfirmasi pesenan.
6. Apa babagan wektu timbal pesenan?
Kita duwe rong pabrik lan produktivitas gedhe, wektu timbal pesenan mung 15-20 dina.
